Banco freni integrato con Ponte sollevatore a forbice, appositamente realizzato, per garantire la massima robustezza con il minor spazio d’ingombro possibile.
Dotato di un interasse da 800 mm e una carreggiata utile di 2.300 che rendono questo sistema integrato particolarmente idoneo per i veicoli commerciali a carreggiata allargata di nuova generazione. Prova giochi omologato con sistema d’illuminazione e pannello di comando.
È stata approvata la norma prevista nel Decreto-legge Infrastrutture che modifica l’articolo 80 del Codice della Strada in materia di revisione dei mezzi pesanti presso le officine private autorizzate. L’approvazione di questa modifica, che si estende anche ai rimorchi e semirimorchi destinati al trasporto di merci non pericolose o non deperibili, rappresenta una vittoria per...
